Suchoj Su-57 Felon i Lockheed Martin F-35 Lightning II to dwa zaawansowane myśliwce piątej generacji, jednak różnią się pod względem konstrukcji, zastosowań i filozofii operacyjnej. Su-57 to rosyjska odpowiedź na amerykańskie maszyny stealth, łącząca wysoką manewrowość z zaawansowaną elektroniką, natomiast F-35 jest zaprojektowany jako wielozadaniowa platforma sieciocentryczna. Poniżej znajduje się szczegółowe porównanie obu myśliwców.
1. Rola i zastosowanie
- Su-57: Myśliwiec przewagi powietrznej, zdolny do prowadzenia zarówno walki powietrznej, jak i ataków na cele naziemne. Rosja projektowała go jako konkurenta dla F-22 Raptor, a nie bezpośredniego rywala F-35.
- F-35: Wielozadaniowy samolot stealth dostępny w trzech wersjach – klasycznej (F-35A), krótkiego startu i pionowego lądowania (F-35B) oraz wersji pokładowej dla lotniskowców (F-35C). Jego głównym celem jest integracja w systemach NATO jako platforma dominacji informacyjnej.
2. Technologia stealth
- Su-57: Ma zmniejszoną wykrywalność radarową, ale nie jest w pełni stealth na poziomie F-35 czy F-22. Jego konstrukcja nie eliminuje całkowicie odbicia radarowego, a zastosowanie niektórych elementów, jak silniki z odsłoniętymi łopatkami turbin, zwiększa jego sygnaturę radarową.
- F-35: Oferuje bardzo wysoki poziom technologii stealth dzięki zastosowaniu materiałów pochłaniających fale radarowe i optymalnej konstrukcji kadłuba. Jego sygnatura radarowa jest porównywalna do wielkości piłki golfowej, co czyni go znacznie trudniejszym do wykrycia.
Zwycięzca: F-35 – lepsza technologia stealth.
3. Manewrowość i aerodynamika
- Su-57: Jest jednym z najbardziej manewrowych myśliwców na świecie dzięki zaawansowanemu systemowi wektorowania ciągu w dwóch osiach. Może wykonywać ekstremalne manewry, takie jak „Pugaczow Kobra” i inne dynamiczne uniki w walce powietrznej.
- F-35: Posiada ograniczoną manewrowość w porównaniu do Su-57 czy F-22. Nie ma wektorowanego ciągu (z wyjątkiem wersji F-35B, która wykorzystuje go do pionowego lądowania), a jego konstrukcja jest zoptymalizowana pod kątem skrytości i systemów sensorów.
Zwycięzca: Su-57 – lepsza manewrowość i zdolność walki manewrowej.
4. Awionika i sensory
- Su-57: Wyposażony w wielozadaniowy radar AESA N036 „Byelka”, który ma szeroki zakres wykrywania i możliwość śledzenia wielu celów jednocześnie. Dodatkowo posiada systemy optyczne i podczerwone do wykrywania samolotów stealth.
- F-35: Wyróżnia się zaawansowaną awioniką, w tym systemem DAS (Distributed Aperture System), który zapewnia pilotowi pełne pole widzenia wokół samolotu. Ma również radar AESA AN/APG-81 oraz nowoczesny system wymiany danych, pozwalający na integrację z innymi jednostkami w czasie rzeczywistym.
Zwycięzca: F-35 – bardziej zaawansowane systemy sensoryczne i lepsza zdolność integracji z innymi jednostkami.
5. Uzbrojenie i możliwości bojowe
| Cecha | Su-57 | F-35 |
|---|---|---|
| Działko | 30 mm GSh-30-1 | 25 mm GAU-22/A |
| Rakiety powietrze-powietrze | R-77, R-74, R-37M (hipersoniczne) | AIM-120 AMRAAM, AIM-9X, Meteor (w przyszłości) |
| Pociski powietrze-ziemia | Ch-38, Ch-58, hipersoniczne pociski | JDAM, AGM-88 HARM, Storm Shadow |
| Komory wewnętrzne | Tak, ale mniejsze niż w F-35 | Tak, większe w porównaniu do Su-57 |
| Broń nuklearna | Tak, możliwość przenoszenia | Tak, wersja F-35A certyfikowana do broni jądrowej |
Su-57 posiada większą elastyczność w uzbrojeniu powietrze-powietrze, zwłaszcza dzięki hipersonicznym rakietom dalekiego zasięgu, ale F-35 ma bardziej wszechstronne uzbrojenie powietrze-ziemia i większe możliwości atakowania celów strategicznych.
Zwycięzca: Remis – Su-57 lepszy w walce powietrznej, F-35 bardziej wszechstronny.
6. Prędkość i zasięg
- Su-57: Osiąga prędkość około Mach 2,0 (2 440 km/h) i ma maksymalny zasięg ok. 3 500 km bez tankowania.
- F-35: Jego prędkość maksymalna to Mach 1,6 (1 960 km/h), a zasięg to około 2 200 km (F-35A).
Zwycięzca: Su-57 – szybszy i większy zasięg.
7. Koszt i produkcja
- Su-57: Rosja planuje produkcję 76 sztuk do 2028 roku, jednak tempo produkcji jest powolne, a koszt jednostkowy szacowany jest na około 40–50 mln USD.
- F-35: Ponad 950 sztuk już w służbie, a docelowo ma ich być kilka tysięcy. Cena wersji F-35A spadła do około 80 mln USD.
Zwycięzca: F-35 – większa produkcja i szeroka dostępność.
Który myśliwiec jest lepszy?
| Kategoria | Lepszy myśliwiec |
|---|---|
| Stealth | F-35 |
| Manewrowość | Su-57 |
| Awionika i sensory | F-35 |
| Uzbrojenie | Remis |
| Prędkość i zasięg | Su-57 |
| Koszt i produkcja | F-35 |
Su-57 jest lepszy w walce manewrowej, ma większą prędkość i zasięg, ale jest mniej zaawansowany pod względem stealth i awioniki. F-35 oferuje lepsze systemy radarowe, zdolność do działania w sieci i większą dostępność, ale ma ograniczoną manewrowość i mniejszą prędkość.
Wniosek
- Su-57 sprawdziłby się lepiej w klasycznej walce powietrznej.
- F-35 dominuje pod względem skrytości, integracji z innymi jednostkami i zdolności uderzeniowych.
Każdy z tych samolotów ma swoje mocne strony i jest zoptymalizowany pod kątem różnych strategii bojowych.