Systemy ostrzegania przed zbliżeniem do ziemi (EGPWS)

EGPWS (Enhanced Ground Proximity Warning System) to zaawansowany system ostrzegania przed niebezpiecznym zbliżeniem do terenu, stosowany w nowoczesnych samolotach pasażerskich i wojskowych. Jest rozwinięciem starszego systemu GPWS (Ground Proximity Warning System), który ostrzegał przed ryzykiem kolizji z ziemią na podstawie wysokościomierza radiowego.

Jak działa EGPWS?

System EGPWS wykorzystuje zaawansowane czujniki, bazy danych topograficznych i algorytmy predykcyjne, aby zapewnić większe bezpieczeństwo w locie. Jego działanie opiera się na kilku kluczowych elementach:

  1. Baza danych cyfrowych map terenu
    • System porównuje aktualną pozycję samolotu (GPS, INS) z trójwymiarową mapą ukształtowania terenu.
    • Jeśli wykryje, że trajektoria lotu prowadzi do kolizji, generuje ostrzeżenie dźwiękowe i wizualne.
  2. Predykcja trajektorii lotu
    • EGPWS przewiduje potencjalne zagrożenia, analizując kurs, wysokość i prędkość samolotu.
    • Może ostrzec pilota nawet do 60 sekund przed możliwym uderzeniem w przeszkodę.
  3. Ostrzeżenia głosowe i wizualne
    • System generuje alarmy dźwiękowe, np.:
      • „Terrain! Terrain!” (Teren! Teren!)
      • „Pull up! Pull up!” (Wznieś się! Wznieś się!)
    • Na ekranie kokpitu wyświetlane są komunikaty o zagrożeniu i mapa terenu.
  4. Integracja z innymi systemami lotniczymi
    • EGPWS współpracuje z autopilotem, systemem nawigacyjnym i radarami pogodowymi.
    • Może korygować trajektorię lotu, aby uniknąć niebezpieczeństwa.

Zalety i znaczenie systemu

  • Znacznie zmniejsza ryzyko katastrof lotniczych związanych z CFIT (Controlled Flight Into Terrain – kontrolowany lot ku ziemi).
  • Zwiększa bezpieczeństwo w lotach nocnych i w złych warunkach pogodowych.
  • Obowiązkowy w wielu krajach dla samolotów pasażerskich i transportowych.

EGPWS to kluczowa technologia bezpieczeństwa lotniczego, która pomaga pilotom unikać kolizji z ziemią i przeszkodami terenowymi. Dzięki połączeniu cyfrowych map, GPS i inteligentnych algorytmów znacząco zmniejsza ryzyko wypadków lotniczych, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych i przy ograniczonej widoczności.